新消费观察丨智能电动两轮车新品扎堆发布,电动出行赛道硝烟再起

封面新闻记者 付文超


【资料图】

近年来,使用轻便、价格便宜的电动两轮车成为城市“最后一公里”的重要交通工具。显然两轮电动车已成为居民日常出行最主要的代步工具消费品之一。近日,电动两轮车厂商扎堆发布新品,瞄准新场景下的新需求,驱使两轮电动车行业加速发展,一时间赛道内硝烟再起。

5月10日,九号公司发布了3款智能电动两轮车新品,包括E300P、九号电动V30C和Q90。据介绍,目前九号公司整体产品形态完成了对短途出行、日常通勤、短途出游,再到户外复杂地形探索、家用割草服务、商用配送服务等多重场景覆盖。

九号公司董事长高禄峰介绍,公司电动平衡车出货量已超400万台,电动滑板车全球出货量超1200万台,且在最短时间内实现智能电动两轮车国内出货量超150万台,智能割草机实现首销6个月超20000台的发货。“带动行业把蓝海做大,把红海做蓝” ,高禄峰说道。

就在一天前,5月9日,哈啰智能电动车也召开了发布会,推出了极智系列3款新品:C55Pro、D35Pro、MD35pro。相关负责人介绍,为了让更多人享受到科技进步带来的福利,因此定位做普惠的智能电动车,从低、中、高端全面去布局产品线。

由此可见,无论是九号还是哈啰,发布的新品都具有一个共通点,即是全面覆盖消费者所有能使用到两轮电动车的场景。究其背后,场景化定制产品是电动出行赛道发展的趋势之一。正如高禄峰所言,多场景业务布局才能迎来高增长回报。

另一方面,伴随两轮电动车智能化功能的发展,更多用户体验到智能化功能的便捷。据艾瑞咨询发布的数据显示,近9成消费者会选择在下一次购车时只选择或优先选择智能电动车,可见,智能化带来的车辆安全、骑行安全性提升也被消费者看重。

事实上,不仅是九号,哈啰这样的新兴品牌在突出智能化这一属性,传统两轮电动车,比如雅迪、爱玛、台铃等厂商也在加码智能化布局。目前雅迪与思必驰合作研发智能语音、车控、智能物联、人机对话等新技术。

未来可以预见的是,随着“双碳”目标的推进,两轮电动车作为重要的绿色出行和短途交通工具,将渗透到消费者个人出行、即时配送、共享出行等诸多领域。同时在智慧交通与智慧城市协同发展,大力支持互联网、大数据、人工智能等新技术的政策利好下,两轮电动车行业将获得更快速高效的发展。

不过,现阶段两轮电动车代步、工具的属性仍旧明显,但随着用户群体的年轻化,玩乐属性逐渐凸显,很多新晋品牌会针对玩乐属性开发新产品,在满足细分人群需求的前提下,也可避开与头部传统品牌直接竞争。

业内人士分析,在政策与需求的双驱动下,整车轻量化设计将会更进一步。消费者年轻化、需求个性化促进两轮电动车产品向更加多元、潮玩的趋势发展。随着技术成熟度的提升与规模化效应成本下降,大部分安全性、便捷性智能化功能将成为标配。

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